Dette er et innlegg repostet fra tidligere blogg.
Innlegget er opprinnelig skrevet 24. juli 2011, med noen redigeringer i dag.
I dag syklet jeg mot ferja over til Andenes.
Rett fĂžr FinnsnesrĂžyk sykkelkjedet mitt!!! ER DET MUUULIG??? NĂ„ har jeg vel hatt nok uflaks med sykkelen vel??
Heldigvis hadde jeg flaks i uflaks da- siden det faktisk hendte blandt folk. Jeg mÞtte pÄ en utrolig snill og hjelpsom mann som syklet pÄ tur. Han snudde straks for Ä hente bil og henger. Jeg fikk vÊre med han hjem, og han hjalp meg med Ä fÄ tak i en ansatt pÄ Intersport som er villig til Ä hjelpe meg- midt pÄ en sÞndag.
Jeg mĂ„tte vente noen timer fĂžr hjelp pĂ„ Intersport. Flott med en hviledag pĂ„ Senja i godvĂŠret. Og han som hjalp meg er utrolig hyggelig og varter meg opp med deilige jordbĂŠr fra hagen, lunsj med hjemmelagd multesyltetĂžy, kaffe og internett mens jeg venter.Â
Kanskje var det like greit at dette hendte, sĂ„ jeg fikk litt etterlengtet hvileâŠ
NĂ„ hĂ„per jeg resten av turen gĂ„r smertefrittÂ
Jeg har hatt tre flotte dager pÄ sykkel.
PÄ fredag syklet jeg fra SÞrkjosen til TromsÞ, 122 km. Det var en helt fantastisk strekning. Jeg syklet langs en nydelig fjord blant hÞye og flotte fjell. For en utsikt!!!
Jeg liker denne delen av Norge!
Jeg har aldri vĂŠrt lengre nord enn trondheim fĂžr (med unntak av at jeg ble fĂždt i Mo i Rana, men det kan vi liksom ikke helt regne med). Ă sykle her er bare helt fantastisk. Jeg er vant med runde fjell og svaberg, her er det spisse og hĂžye snĂžkledde fjell. Jeg fĂžler meg heldig som fĂ„r oppleve dette.Â
Hit skal jeg garantert tilbake med mannen en dag: for Ă„ oppleve ski og nordlys.
Jeg har syklet en del sammen med en fra Spania som planlegger Ä sykle til BodÞ. Jeg fÄr virkelig pusset stÞv av spansken min. Vi er ikke et veldig bra sykkelteam da: jeg er sterk pÄ flatene og vil sykle fort der, spanjonlen er liten og lett og liker Ä klatre i bakkene.
Men det har vÊrt hyggelig med litt selskap pÄ veien.
Det er nok av multer pÄ veien, dessverre ...
Dette er et innlegg repostet fra tidligere blogg.
Innlegget er opprinnelig skrevet 21. juli 2011, med noen redigeringer i dag.
Sykkelturen Norge pÄ langs fortsetter.
Dag 2 pÄ sykkelsetet kom jeg veldig kjapt til den beryktede Nordkapptunellen. Det fantes ingen vei utenom den og buss var uaktuelt. Jeg stod lenge utenfor tunellÄpningen og mannet meg opp til Ä sykle gjennom. Nordkapptunellen er 6875 meter lang og den gÄr ned til 212 meter under havet. Bakkene har en stigning pÄ 9%⊠Da jeg planla turen leste jeg flere erfaringer fra Ä sykle gjennom tunellen og jeg hadde laget meg et bilde av at dette var skumle greier. Men jeg kunne ikke anna enn Ä bite tennene sammen og sykle sÄ fort jeg kunne inn i tunellen.
à hei hvor det gikk nedover. Det gikk helt fint, men det var litt ekkelt helt i bunnen av tunellen med de store brÄkete viftene i taket. Bakken opp igjen var lang og seig, men det var virkelig ingen problem. Vel; sett bort fra at jeg fortsatt syklet pÄ en sykkel der kjedet hang seg...
Dette er et innlegg repostet fra tidligere blogg.
Innlegget er opprinnelig skrevet 08. juli 2011, med noen redigeringer i dag.
Hurra! Jeg er i gang med Norge pĂ„ langs.Â
Tiiidlig om morgenen stod jeg klar pĂ„ Flesland med sykkelen godt pakket inn i tepper, isopor og sykkelpappeske. Sykkelvesker med telt, primus, kokeutstyr og klĂŠr godt snurpet sammen til en baggasjekolli. Hjertet i halsen og sommerfugler i magen.Â
To ukers planlegging og opptrening i forkant som bestod av 4 sykkelturer pĂ„ maks 5 mil. Null peiling pĂ„ sykkelmekking. Lite sykkemil i beina. Lite telterfaring. Dette var tidenes spontantur. Det var utrolig mange rundt meg som var skeptiske. "Kan du klare dette da, Christine?" Jeg var neimen ikke sikker selv, men en ting var sikkert. Jeg skulle i alle fall ikke backe ut. No matter what.Â
Jeg var forberedt. I alle fall litt. Lynkurs med mannen om Ä skifte dekk dagen fÞr avreise. Jeg fulgte sÄnn halvveis med. Planen var at om jeg skulle punktere ville det jo finnes noen som ku...
50% Complete
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.